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Bolsonaro ha accelerato la firma degli accordi commerciali. Cosa manca per avere effetto?

Célio Yano • set 19, 2022

Storicamente considerato uno dei paesi più chiusi al mondo, il Brasile ha compiuto progressi nella firma di accordi commerciali durante il governo di Jair Bolsonaro (PL).

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Secondo i dati della Segreteria per il commercio estero (Secex) del ministero dell'Economia, dal 2019 sono stati conclusi 15 accordi internazionali, quasi quattro all'anno, in media. Il conto considera il libero scambio, la preferenza tariffaria oi trattati che trattano aspetti non tariffari, ma che sono considerati rilevanti per il commercio.

 Gli accordi che hanno concluso la fase negoziale sono registrati, e possono essere ancora in attesa di firma o interiorizzazione da parte del Potere Legislativo, che ratifica le decisioni della diplomazia. Non contano i cosiddetti accordi di investimento, che trattano di regole per il conferimento di capitali esteri. A parità di criteri, tra il 1994 e il 2018 sono stati conclusi 24 accordi commerciali, una media di uno all'anno.

Gli accordi internazionali, tuttavia, di solito impiegano diversi anni per concretizzarsi, quindi la maggior parte di quelli conclusi tra il 2019 e il 2022 avevano avviato i negoziati nei governi precedenti. Inoltre, dopo la firma di un trattato da parte del Brasile fino alla sua entrata in vigore effettiva, trascorrono in media 1.500 giorni.

 Un'indagine condotta dalla Confederazione Nazionale dell'Industria (CNI) con 45 accordi internazionali firmati dal Brasile tra il 2003 e il 2019 ha mostrato che il periodo medio tra la conclusione dei negoziati e gli atti è di quattro anni e mezzo. Di questo periodo, quasi due anni sono di analisi da parte del Congresso.

 Nel caso dell'accordo tra Mercosur e Unione Europea, concluso il 28 giugno 2019, dopo 20 anni di trattative, i documenti sono attualmente oggetto di un processo di revisione legale, denominato “legal scrubbing”. Una volta completato questo passaggio, i testi saranno pronti per la firma formale e, successivamente, per le procedure di approvazione parlamentare interna che consentiranno la ratifica dell'accordo e la sua effettiva entrata in vigore.

Oltre agli accordi conclusi, il Brasile ha in corso trattative con Canada, Corea del Sud e Libano. Nel 2020 è stato approvato anche il mandato negoziale del Brasile per gli accordi di libero scambio del Mercosur con Indonesia e Vietnam.

 Per Secex, il maggiore inserimento del Paese nel commercio internazionale significa un aumento della produttività e della competitività dell'economia brasiliana, nonché la sostenibilità della crescita economica. Tra gli altri vantaggi, il segretariato elenca la riduzione delle barriere al commercio e agli investimenti, una maggiore varietà e prezzi più bassi di prodotti e servizi, opportunità di accesso ai prodotti brasiliani all'estero e una maggiore sicurezza legale per il commercio e le imprese.

 Secondo i dati della Banca Mondiale, nel 2020 il Brasile ha avuto un flusso commerciale – la somma di importazioni ed esportazioni – pari al 32% del Prodotto Interno Lordo (PIL), il 13° più basso del pianeta.

 Dei 15 accordi commerciali conclusi nell'attuale governo, sette avevano negoziati conclusi nel 2022. Vedi sotto per maggiori dettagli su questi trattati e, alla fine del testo, l'elenco degli accordi commerciali conclusi dal 2019.

Adesione all'accordo sul commercio di aeromobili civili dell'OMC

 Il 13 giugno, alla 12a conferenza ministeriale dell'Organizzazione mondiale del commercio (OMC), il Brasile ha presentato formalmente la sua domanda di adesione all'accordo dell'OMC sul commercio di aeromobili civili. Istituito nel 1980, il documento conta attualmente 33 firmatari, tra cui Canada, Giappone, Cina, Norvegia, Svizzera, Regno Unito, Stati Uniti e Unione Europea.

 L'accordo elimina la tassa di importazione per tutti gli aeromobili ad eccezione degli aerei militari, nonché per i loro motori, parti e componenti, nonché per altri beni come i simulatori di volo. Secondo il governo, l'adesione dovrebbe facilitare l'accesso del Paese a un mercato mondiale stimato in circa 3 trilioni di dollari.

 Finora, il Brasile è l'unico produttore di aeromobili rilevante e partner fondatore dell'OMC ancora al di fuori dell'accordo. Al momento, il processo di adesione è in fase di negoziazione presso l'ente.

Accordo di sovvenzione alla pesca

 Il 17 giugno, nell'ambito dell'Organizzazione mondiale del commercio (OMC), il Brasile ha firmato a Ginevra un accordo per la riduzione globale dei sussidi illegali alla pesca. Il documento è stato discusso in 20 anni e celebrato dai gruppi ambientalisti come storico, poiché, oltre a garantire un più alto livello di concorrenza tra le diverse economie, punta anche alla sostenibilità.

 “Il Paese ha agito con flessibilità e un alto livello di ambizione, cercando di garantire la sostenibilità degli oceani, il rafforzamento della dimensione ambientale nell'OMC e il livellamento delle condizioni di concorrenza nel settore della pesca globale”, afferma una nota diffusa da Itamaraty al momento.

 Secondo il testo, “il Brasile continuerà ad essere impegnato nell'attuazione dell'accordo e nel suo rafforzamento affinché il mandato dell'Agenda 2030 per lo sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite [Nazioni Unite] sia effettivamente adempiuto il prima possibile”. 

L'accordo crea un quadro globale che limita i sussidi alla pesca illegale, alla pesca di stock impoveriti e alle navi che promuovono la pesca in alto mare in modo non regolamentato. Inoltre, include misure per aumentare la trasparenza e la responsabilità dei governi nel modo in cui sovvenzionano il settore.

 Brasile/Uruguay – Accordo sulle zone franche e sulle zone doganali speciali

 In vigore dal 1983, l'Accordo di Complementazione Economica n. 2 (ACE 02), firmato tra Brasile e Uruguay, prevede l'eliminazione dei dazi all'importazione sui prodotti non coperti dal regime di libero scambio del Mercosur, come il settore automobilistico. Il 20 giugno 2022, i paesi hanno firmato due protocolli aggiuntivi al documento.

 Con l'83° protocollo si è convenuto con la totale ed immediata eliminazione delle cosiddette aliquote tariffarie esterne comuni o tasse nazionali all'importazione riscosse sulle merci prodotte nelle zone franche e nelle zone doganali speciali dei due paesi, a condizione che il regime di origine è rispettato dal Mercosur.

L'84° protocollo aggiuntivo all'ACE 02 dovrebbe fornire maggiore prevedibilità e certezza del diritto al commercio di erba mate tra i due paesi, definendo la metodologia di controllo che l'Uruguay dovrà adottare per valutare i limiti massimi di contaminanti inorganici presenti nel prodotto.

 Entrambi i protocolli necessitano della ratifica parlamentare in entrambi i paesi per entrare in vigore. In Brasile, ciò deve avvenire attraverso l'approvazione di una bozza di decreto legislativo da parte del Congresso Nazionale.

 Brasile/Argentina - Accordo di mutuo riconoscimento per le omologazioni dei veicoli

 Sempre nell'ambito del Sud America, Brasile e Argentina hanno concluso, a fine giugno, la negoziazione di un Accordo di Mutuo Riconoscimento (ARM) per le omologazioni dei veicoli. Di conseguenza, viene facilitato il commercio bilaterale di veicoli tra i due Paesi, con una riduzione dei costi e delle scadenze, che offre maggiore prevedibilità e certezza del diritto per gli investimenti.

L'omologazione è la procedura attraverso la quale il più alto organo esecutivo della circolazione certifica la conformità dei veicoli alle norme di identificazione di sicurezza vigenti e ne autorizza la circolazione nel Paese. In Brasile, il processo si traduce nel rilascio del Certificato di Adeguatezza alla Legislazione sul Traffico (CAT), rilasciato dal Dipartimento Nazionale del Traffico (Senatran); in Argentina, la Licenza per la Configurazione del Modello (LCM), rilasciata dal Ministero dello Sviluppo Produttivo.

 Attraverso l'ARM, i due Paesi iniziano a riconoscere le omologazioni effettuate dalla controparte come sufficienti ad attestare la rispondenza delle norme previste dalla propria legislazione nazionale per l'insieme delle poste oggetto dello strumento.

 Inizialmente, circa l'80% degli articoli di sicurezza dei veicoli passeggeri e merci leggeri sarà coperto dall'accordo, con la possibilità di ampliare gli articoli e includere nuove categorie di veicoli, come autobus e camion, oltre ai ricambi per auto.

 Nel primo anno, il riconoscimento reciproco sarà applicato ai veicoli prodotti e/o assemblati in Argentina o Brasile. Nella seconda, includerà veicoli importati da società che hanno uno stabilimento stabilito in uno dei paesi. Dal terzo, si applicherà a tutti i veicoli, indipendentemente dalla loro origine.

I negoziati per l'ARM sono iniziati nel 2018, quando Brasile e Argentina hanno firmato un memorandum d'intesa sui regolamenti tecnici per il settore automobilistico, attraverso il quale sono iniziati i lavori per identificare le somiglianze tra gli standard di entrambe le parti. È ancora necessario che le parti espletino le formalità interne affinché l'accordo entri in vigore.

 Le categorie di veicoli oggetto dell'accordo rappresentavano il commercio bilaterale stimato in 5,21 miliardi di dollari nel 2021, di cui 1,46 miliardi di dollari dalle esportazioni in Argentina e 3,75 miliardi di dollari dalle importazioni dall'Argentina, secondo i dati del Secex.

Mercosur/Singapore – Accordo di libero scambio

 I negoziati per un accordo di libero scambio tra Mercosur e Singapore sono stati avviati il ​​23 luglio 2018, durante il 13° vertice dell'Alleanza del Pacifico, e si sono conclusi il 20 luglio 2022, in occasione del 60° incontro del Market Council Common. In tutto si sono svolti sei round di negoziazione.

L'accordo riguarda il commercio di beni e servizi tra i paesi, nonché gli investimenti tra le parti. Ha anche impegni vincolanti su temi quali l'agevolazione del commercio, la proprietà intellettuale, gli appalti pubblici e il commercio elettronico.

 Al momento, i testi dell'accordo sono in fase di revisione legale ("scrubbing legale"). Una volta completato questo passaggio, gli atti saranno pronti per la firma formale e, successivamente, per le procedure interne, in ciascun partito, dall'approvazione parlamentare alla ratifica e all'entrata in vigore delle norme.

 Nel 2021, gli scambi di merci tra Brasile e Singapore sono stati pari a 6,7 ​​miliardi di dollari USA, il che pone il Paese asiatico come la sesta destinazione principale per le esportazioni di merci brasiliane e la 43a fonte di importazioni.

 L'elenco delle esportazioni dal Brasile a Singapore è composto principalmente da prodotti dell'industria manifatturiera (82%), seguiti da prodotti dell'industria estrattiva (18%). Le importazioni brasiliane da Singapore sono costituite interamente da prodotti dell'industria manifatturiera.

Secondo uno studio di impatto della Secex, il libero scambio tra paesi potrebbe rappresentare un aumento di R$ 28,1 miliardi del PIL brasiliano, in relazione allo scenario senza accordo, considerando i valori accumulati tra il 2022 e il 2041. Per lo stesso periodo, si stima un aumento di R$ 11,1 miliardi di investimenti, R$ 21,2 miliardi di esportazioni brasiliane totali e R$ 27,9 miliardi di importazioni, per un totale di un aumento di R$ 49,1 miliardi di flussi commerciali tra Brasile e Singapore.

 Brasile/Colombia – Accordo sulle zone franche e sulle zone doganali speciali

 Il 28 luglio Brasile e Colombia hanno firmato il 4° protocollo aggiuntivo all'Accordo di Complementazione Economica n. 72 (ACE 72), attraverso il quale hanno deciso di concedere un trattamento tariffario preferenziale ai prodotti originari delle zone franche e delle aree doganali speciali di entrambi i paesi.

 ACE 72, firmato nel 2017 tra Mercosur e Colombia, istituisce un'area di libero scambio tra le parti, oltre a promuovere lo sviluppo, gli investimenti reciproci, l'integrazione fisica e la cooperazione economica, energetica, scientifica e tecnologica.

Al momento, il 4° protocollo dell'accordo è in corso di internalizzazione negli ordinamenti giuridici di entrambi i paesi, affinché possa entrare in vigore. In Brasile la ratifica deve avvenire attraverso il progetto di decreto legislativo (PDL) 169/2022, attualmente alla Camera dei Deputati.

 Secondo il governo, il protocollo garantisce una maggiore certezza del diritto, un migliore contesto imprenditoriale e minori costi negli scambi di servizi tra Brasile e Colombia. “Dovrebbe, quindi, generare crescenti opportunità per i fornitori di servizi brasiliani – aziende e professionisti –, aumentare l'attrattiva del Brasile per gli investimenti colombiani e facilitare l'importazione di servizi colombiani”, si legge in un estratto del messaggio inviato dall'Esecutivo al Congresso.

 Adesione agli accordi sui requisiti dei veicoli dell'Unece del 1958 e del 1998

 Quest'anno è stata ufficializzata anche, secondo Secex, l'adesione del Brasile agli accordi del 1958 e del 1998 del Forum Mondiale per l'Armonizzazione dei Regolamenti Tecnici dei Veicoli (Working Party 29 - WP.29) delle Nazioni Unite (ONU). Il processo di adesione all'elenco dei firmatari non è ancora terminato.

Il WP.29 è un gruppo di lavoro permanente all'interno della struttura delle Nazioni Unite, istituzionalmente collegato al Comitato per il trasporto terrestre (ITC) della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite (UNECE) che funge da forum globale per le discussioni sulle normative sui veicoli.

 L'obiettivo è sviluppare e armonizzare le norme tecniche volte ad aumentare la sicurezza dei veicoli, la tutela dell'ambiente, la promozione dell'efficienza energetica e l'incremento delle prestazioni antifurto dei veicoli stradali. In questo modo, l'adesione agli accordi può migliorare il quadro normativo e promuovere la sicurezza dei veicoli circolanti nel Paese, consentendo di conseguenza migliori condizioni competitive per l'industria automobilistica nazionale.

 Secondo il parere del Consiglio Nazionale della Viabilità del 25 maggio, le regole tecniche del WP.29 sono già abitualmente prese a riferimento nell'elaborazione delle delibere nazionali relative ai requisiti di prestazione e sicurezza dei veicoli.

 “Pertanto, è nell'interesse del Sistema Nazionale di Transito (SNT) che il Paese sia attivamente rappresentato nei dibattiti che promuovono le migliori pratiche normative per la sicurezza dei veicoli nel mondo, essendo parte contraente, con diritto di voto, al fine di di partecipare al processo decisionale, nonché di contrarre i diritti e gli obblighi derivanti da tali strumenti”, si legge in un estratto del parere.

Accordi commerciali conclusi dal governo brasiliano tra il 2019 e il 2022

 
 Mercosur - Unione Europea 2019
 Mercosur - EFTA 2019
 Agevolazione commerciale – Mercosur 2019
 Brasile/Paraguay - Automotive (1a PA a ACE 74) 2020
 Brasile/Argentina - Automotive (da 44a PA a ACE 14) 2020
 Brasile/Messico - Veicoli pesanti (7a PA all'appendice II di ACE 55) 2020
 Accordo di commercio elettronico Mercosur 2021
 Brasile/USA - Protocollo su regole commerciali e trasparenza ad ATEC 2021
 Adesione al WTO Civil Aircraft Trade Agreement (ACAC) 2022
 Uruguay/Zone franche (da 83a PA a ACE 02) 2022
 Mercosur/Singapore 2022
 Brasile/Colombia - Zone franche (4th PA a ACE 72) 2022
 Brasile/Argentina - Accordo per il mutuo riconoscimento delle omologazioni dei veicoli 2022
 Adesione del Brasile agli accordi Unece sui requisiti dei veicoli del 1958 e 1998 2022
 Accordo di sovvenzioni alla pesca dell'OMC 2022

 Accordi commerciali conclusi tra il 1994 e il 2018

 
 Bolivia (ACE 36) 1996
 Cile (ACE 35) 1996
 Protocollo sui servizi del Mercosur 1997
 Guyana / Saint Kitts e Nevis (AAP.A25TM 38) 2001
 Messico (ACE 53) 2002
 Messico - Automotive (ACE 55) 2002
 Uruguay - Automotive (60a PA a ACE 02) 2002
 Colombia / Ecuador / Venezuela (ACE 59) 2004
 ACP India 2004
 Perù (ACE 58) 2005
 Cuba (ACE 62) 2006
 Israele 2007
 ACP SACU 2008
 Cile - Zone franche (da 54a PA a ACE 35) 2009
 Protocollo Servizi MCS-Cile 2009
 Egitto 2010
 Palestina 2011
 Venezuela (ACE 69) 2012
 Facilitazione commerciale dell'OMC 2013
 Perù (Accordo di espansione economico-commerciale) 2016
 Mercosur Acquisti 2017
 Colombia (ACE 72) 2017
 MCS-Colombia Service Protocol 2018
 Cile (ALC - Non tariffario) 2018
Autore: Isabella Oliveira 25 gen, 2023
Link Originale Il Römische Wein von Speyer, o vino di Spira, si trova nel Museo storico del Palatinato a Spira, in Germania, e rimane in mostra. Fu recuperato da una sepoltura romana nel 1867. Era l'unico intatto tra i 16 del sarcofago. Forse la sua consistenza provoca un po' di nausea, ma non tanto da far star male l'avventuriero che decide di assaggiarlo. La professoressa di vino Monkia Christmann ha dichiarato al sito web del Futurismo che "Microbiologicamente, probabilmente non è rovinato, ma non porterebbe gioia al palato". Uno dei motivi per cui dopo tanto tempo il liquido non è ancora evaporato dalla bottiglia è perché, invece di un normale tappo, è stato sigillato con della ceralacca. Inoltre, il contenuto potrebbe aver beneficiato di un eccessivo strato di olio d'oliva, forse un piccolo segreto romano per la durabilità. E non è solo la preoccupazione per l'olfatto e il gusto che impedisce agli esperti di aprire il vino più antico del mondo. È anche la paura che la reliquia non sopravviva al tentativo. Ludger Tekampe , capo del reparto stoccaggio, ha spiegato a The Local che "Non è chiaro cosa succederebbe se entrasse aria nel vino". Tuttavia, vale anche la pena ricordare che dopo tanti anni il vino ha già perso le sue qualità alcoliche, vale a dire che Speyer ora non è altro che una "miscela d'uva".
Autore: Thamiris Vieira 23 gen, 2023
Link Originale C'è chi opterà per uno più dolce, mentre altri non rinunceranno ad assaggiare quello secco. Ma ciò che conta è che nella scelta il consumatore deve sapere che la bevanda ha caratteristiche importanti nella sua composizione: classi e colori. Marcelo Traitel, CEO di The Top Wine, spiega che tutto è una questione di gusti. Tuttavia, dice spesso che la sensazione, quando la si prova, è molto soggettiva. Secondo Traitel, ogni cittadino sentirà il vino in modo diverso. “Il gusto è personale, individuale. È indiscutibile!” Indica inoltre che i vini sono classificati come "tavola", "leggero", "champagne", "composito" e "liquore". La gradazione di quelli “da tavola” va da 10 a 13°, potendo alternare tra fine, nobile, comune speciale, frizzante o gassata. Quella “leggera”, da 7 a 9,9°. Traitel aggiunge: “Lo champagne è uno spumante con una gradazione da 14 a 18°. Composti, preparati con l'aggiunta di prodotti di origine vegetale e animale, olio e altri ingredienti, senza dimenticare che la gradazione è da 15 a 18°, che è la stessa dei liquori”. Per quanto riguarda la colorazione, dice che cambia a causa di una scala che parte dai toni rosso porpora/viola e passa attraverso il rubino, il rosso granato e infine raggiunge i toni brunastri. “Questo è per i vini rossi, perché i bianchi possono scurirsi. I rosati, invece, tendono ad essere più chiari”. Infine, Marcelo parla un po' delle annate. “Si riferiscono tutti all'anno in cui è stata raccolta l'uva destinata alla produzione. Ora è estate. E le temperature ambientali eccessive in quel momento, che è normale, accelerano la maturazione del frutto, che presenterà un contenuto zuccherino più elevato e, quindi, vini più alcolici”. Portal Gazeta do Amazonas (Riproduzione autorizzata con citazione di Portal Gazeta do Amazonas )
Autore: Naomi Willis 12 gen, 2023
Link Originale A giugno, Erie ha notificato all'Unione Europea un disegno di legge per mettere avvertenze sulle bottiglie sui rischi per la salute del consumo di alcol e sul suo legame diretto con tumori mortali. Roma, Parigi e Madrid, insieme ad altre sei capitali, hanno provato a contrastare mettendo nero su bianco la protesta con un parere inviato a Bruxelles che evidenziava come l'eccezione irlandese discriminasse i produttori di altri Paesi Ue, costringendoli ad adottare una doppia etichetta. Le critiche non si fermano qui: sono molte le voci, anche del settore privato, che non capiscono il via libera della legge irlandese quando è stato lo stesso esecutivo Ue ad annunciare l'intenzione di seguire più da vicino le nuove regole alla comunità livello. . Questa circostanza potrebbe ora scoraggiare la stessa Irlanda dall'intraprendere iniziative a breve termine. "L'approvazione silenziosa da parte di Bruxelles delle avvertenze sanitarie sulle etichette degli alcolici rappresenta un importante passo avanti per uno Stato membro", ha commentato il presidente dell'Unione Italiana Vini (UIV) Lamberto Frescopaldi. Federeveni ha anche chiesto la fine del “silenzio” dell'esecutivo Ue e invita il Governo ad “analizzare tutte le misure possibili per contrastare una norma contraria al buon senso e alla realtà”. Confagricoltura: “deriva preventiva” Per Cia-Agricoltori Italiani lo scenario è “inquietante e minaccioso per il lavoro svolto finora a livello comunitario con il piano tumori”. Il presidente di Confagricoltura, Massimiliano Giansanti, ha poi parlato di “snaturamento del divieto”. Per de Castro la strada da seguire è quella indicata dal Parlamento europeo: sistemi di etichettatura più trasparenti per un consumo “moderato e responsabile” e un categorico “no” all'equiparazione del vino alle sigarette. Con il Sì di Bruxelles già in tasca, l'Irlanda è in attesa di una decisione dell'OMC.
Autore: Nayara Machado 11 gen, 2023
Link Originale BRASÍLIA — I consumatori che installano pannelli fotovoltaici per la propria produzione di energia quest'anno inizieranno a pagare tariffe di circa il 15% sull'energia immessa nella rete, per compensare i costi di distribuzione attualmente condivisi dal resto dei consumatori sulle loro bollette elettriche. La norma è prevista in una legge varata nel gennaio dello scorso anno per ridurre il contributo alla generazione distribuita, sulla base di un calendario di riscossione graduale delle tariffe per l'utilizzo del filo. Possono comunque beneficiare delle esenzioni, fino al 2045, coloro che hanno installato i pannelli e richiesto l'allacciamento alla rete fino al 6 gennaio di quest'anno. Anche con l'inizio della ricarica, GD dovrebbe rimanere interessante nei prossimi anni, valuta Guilherme Costa , direttore esecutivo di Renovigi. "L'impatto è ancora molto basso in relazione al vantaggio della soluzione, alla longevità dei sistemi installati sui tetti delle abitazioni, del commercio e dell'industria". “In alcuni casi, abbiamo anche un miglioramento del ritorno sull'investimento [tempo di ritorno sull'investimento], a causa del costo della disponibilità. C'è una relazione tra il costo della disponibilità e la tassazione del filo B, che viene immesso in rete”. Renovigi ha condotto un sondaggio tra i concessionari di energia in Brasile per identificare dove il tempo di recupero dell'investimento migliora e dove peggiora, il che consente ai consumatori di essere più prevedibili riguardo al loro investimento. Inoltre, sottolinea che i tariffari stabiliti dalla legge forniscono una maggiore certezza del diritto per coloro che hanno un impianto fotovoltaico, in quanto forniscono prevedibilità sul periodo di esenzione. “Gli utenti non avevano questa sicurezza legale. Non c'erano informazioni sulla durata dell'esenzione. Chi installa oggi almeno sa già quanto pagherà per l'uso del filo”. Più termine A dicembre la Camera dei Deputati ha approvato la PL 2703/2022 che proroga di sei mesi il periodo transitorio per chi autoproduce energia per beneficiare delle norme vigenti, più vantaggiose per la micro e minigenerazione distribuita. Il testo non è stato approvato in tempo dal Senato, ma Guilherme non esclude la possibilità di una proroga. “Dobbiamo vedere come funzionerebbe la questione della retroattività, ma c'è ancora speranza che passi al Senato e possiamo provare ad avere qualcosa di diverso”. Il settore della generazione distribuita sostiene che il termine aggiuntivo è dovuto al mancato rispetto del termine legale da parte del governo di Jair Bolsonaro (PL) per stabilire le linee guida per il calcolo dei benefici – e non solo delle spese – associati al decentramento della generazione. Secondo i calcoli del settore, i benefici sistemici della DG sono positivi per tutti i consumatori . Le associazioni dei consumatori, a loro volta, chiedono la fine dei benefici impliciti nella bolletta energetica . Il team di transizione del nuovo governo Lula (PT) ha proposto al ministro delle Miniere e dell'Energia, Alexandre Silveira, la creazione di un programma sociale per diffondere la generazione distribuita tra le popolazioni vulnerabili, con accesso a energia rinnovabile a basso costo. L'obiettivo principale è l'energia solare. Con il ritorno dei lavori legislativi, anche le regole del quadro di autoproduzione potranno essere nuovamente discusse. Riduzione del prezzo dell'attrezzatura Oltre alla tariffa, Guilherme spiega che altri fattori influenzano il tempo di ritorno, rendendo possibile l'adeguamento. “C'è una tendenza alla riduzione del costo del materiale nei prossimi mesi. Qualsiasi variazione nel costo del materiale può facilmente compensare questo peggioramento del ritorno sull'investimento . Il generatore finirà per acquistare il prodotto a un prezzo più basso e questo compenserà questa tassazione” Lungi dall'essere “terra bruciata”, analizza che la legge sancita lo scorso anno ha portato prevedibilità al consumatore. “Abbiamo ancora molto da crescere. [Il modulo fotovoltaico] è un prodotto che ha una garanzia di efficienza di 25, a volte 30 anni. Stiamo parlando di un tempo di ritorno dell'investimento di quattro o quattro anni e mezzo". La società è stata acquisita da Intelbras all'inizio dello scorso anno e sta espandendo la propria attività in Brasile. A febbraio Renovigi dovrebbe inaugurare un complesso di produzione di impianti fotovoltaici a Jaboatão dos Guararapes (PE), che comprende un'unità di assemblaggio di apparecchiature e un centro di distribuzione. La nuova unità, la terza dell'azienda nel Paese, servirà tutti gli stati della regione Nordest, che oggi corrisponde a circa il 20% dei ricavi dell'azienda. “Il settore è cresciuto geometricamente dal 2019. Nel 2023 forse il tasso di crescita non sarà così alto, ma sicuramente crescerà rispetto all'anno precedente. Per questo stiamo investendo nella nostra struttura nel Nordest”, aggiunge. Dati più recenti di Aneel mostrano che la DG è passata da 8 GW alla fine del 2021 a 16,7 GW alla fine del 2022 – 16,5 GW di pannelli solari.
Autore: Sebrae 10 gen, 2023
Link Originale Un'indagine realizzata da Sebrae rileva che, nel 2021, circa 11mila piccole imprese hanno esportato i propri prodotti o servizi, nell'universo di 30mila imprese brasiliane. I dati provengono dal Sistema integrato del commercio estero (Siscomex), raccolti in Comex Stat con informazioni incrociate dal Federal Revenue Service. Nonostante la rappresentatività – circa il 40% – le micro e piccole imprese devono ancora affrontare sfide per diventare competitive nel mercato internazionale. Il valore esportato dalle piccole imprese non raggiunge l'1% del totale, che a ottobre ammontava a 27,2 miliardi di R$, secondo i dati del ministero dell'Economia. Secondo l'analista di Sebrae Nacional Competitiveness Gustavo Reis, ogni anno, in media, 1.000 micro e piccole imprese brasiliane espandono la propria attività al di fuori del paese. Nel 2021, il numero di piccole imprese con questo profilo è aumentato dell'8% rispetto all'anno precedente, quando 10.349 aziende hanno venduto fuori dal Brasile. Reis sottolinea che operare nel mercato internazionale non è una cosa una tantum: “L'export deve far parte del processo di pianificazione strategica dell'azienda, dalla ricezione dell'ordine, alla distribuzione, al post-vendita. Deve far parte del DNA e delle routine aziendali dell'azienda”, raccomanda. Sebrae detiene partnership strategiche con APEX-Brasil e entità correlate, come la Confederazione Nazionale dell'Industria (CNI), la Confederazione Nazionale dell'Agricoltura (CNA), oltre al governo federale attraverso il Ministero degli Affari Esteri e il Ministero dell'Economia. “Continuiamo con azioni integrate con i partner per favorire l'ingresso delle piccole imprese nei mercati internazionali in modo più competitivo. Per questo, prepariamo gli imprenditori con i temi e le conoscenze necessarie”, sottolinea Reis. Per l'imprenditore che intende intraprendere la strada dell'internazionalizzazione, l'analista di Competitività di Sebrae consiglia di valutare il segmento di mercato più adatto per entrare nella propria attività, se attraverso un distributore, opportunità di vendita al dettaglio o anche cercando un partner commerciale. 5 passi per internazionalizzare il business 1. Includere il mercato internazionale nella pianificazione strategica dell'azienda Le esportazioni devono far parte del modello di business, per vendere prodotti o servizi. È molto importante per l'imprenditore essere in grado di tradurre questa strategia di internazionalizzazione a tutti i dipendenti dell'azienda, partner e altri membri dell'azienda in modo che diventi parte della cultura aziendale. 2. Valuta la capacità di esportazione della tua azienda Occorre valutare se è possibile portare una parte della produzione, sia essa di beni o servizi, sul mercato internazionale. 3. Scegli i tuoi beni e servizi più competitivi Prima di espandere il business al di fuori del paese, identifica quali prodotti o servizi sono realmente in grado di affrontare il mercato internazionale. 4. Seleziona il mercato in cui la tua attività può essere più competitiva Valuta le caratteristiche del mercato internazionale in cui vuoi operare e individua i punti che possono essere più favorevoli per il tuo business. Può darsi che la vicinanza linguistica, dove si parla portoghese, faciliti l'inserimento della tua attività in modo più competitivo. Cerca di conoscere il mercato dei paesi vicini o quelli che hanno già accordi commerciali con il Brasile. 5. identificare il modo migliore per entrare nel mercato di interesse Valutare le possibilità di ingresso nel mercato estero sia attraverso una rappresentanza, una filiale, una partnership commerciale. Controlla qual è il modo migliore per assicurarti sul mercato.
Autore: Kleiton Bernardino Nunes Da Silva 09 gen, 2023
Link Originale Giustificato dall'autorità monetaria come un modo per espandere le prestazioni del paese nel commercio estero, il nuovo Exchange Rate Mark ha un impatto da esportatori e importatori a cittadini comuni nei loro viaggi e transazioni, come rimesse e ricezione di importi a livello internazionale. Il motto delle modifiche implementate è facilitare le operazioni in valuta estera per privati ​​​​e aziende, attraverso la modernizzazione e l'aggiornamento delle regole che regolano il movimento di denaro dal Brasile all'estero e viceversa. Con la nuova normativa, ad esempio, è consentito il commercio tra privati ​​fino al limite di 500 dollari USA in contanti, operazione che prima dipendeva dall'intermediazione di istituzioni finanziarie. Allo stesso tempo, la nuova legge aumenta il limite da R $ 10.000 a US $ 10.000 nell'importo consentito a ciascuna persona per effettuare viaggi all'estero, lo stesso vale per coloro che arrivano dall'estero. Il nuovo Marco Cambial consente anche agli istituti finanziari di aprire direttamente conti in altre valute attraverso la Banca Centrale, prerogativa precedentemente valida per le compagnie aeree, ad esempio, ma che ora si estende ad altri settori economici strategici, come energia, petrolio, gas, ecc. Tra le conseguenze pratiche per le finanze del Paese attese dagli specialisti, a causa di questi e altri cambiamenti nel mondo dei cambi, c'è l'ingresso di nuovi attori nel settore - in particolare fintech -, rompendo così il ruolo precedentemente esclusivo delle banche o dei broker internazionali. Con questo aumento della concorrenza, si prevede anche una contrazione dello spread praticato nell'acquisto e nella vendita di valuta estera, sia da parte di privati ​​che di aziende. Restano da disciplinare solo alcuni punti importanti della normativa, in particolare le disposizioni relative alle operazioni di cambio interbancario, la compensazione privata dei crediti, l'eliminazione dei termini per il regolamento delle operazioni di cambio e le nuove situazioni previste dal Consiglio Monetario Nazionale (CMN) in in relazione alla stipulazione del pagamento in valuta di obbligazioni esecutive nel territorio nazionale. Fonte: tempi di denaro
Autore: Andrè de Fraia 26 dic, 2022
Link Originale La piattaforma Vivino ha intervistato 1.800 consumatori di vino e ha rilevato che l'85% di loro acquista i propri vini in base all'aspetto dell'etichetta. “Con così tanti consumatori di vino che ammettono di fidarsi dell'aspetto di una bottiglia o di un'etichetta, è chiaro che un'etichetta ben progettata può avere una grande influenza sul modo in cui acquistiamo il vino, afferma Paul Jones, wine director di Vivino. “Il design accattivante viene utilizzato dai marchi di molti settori per attirare l'attenzione. Di fronte al muro del supermercato del vino, è facile sentirsi intimiditi o sopraffatti e optare per qualcosa che semplicemente si distingua". Questa idea non è nuova, uno studio australiano dell'Università di Adelaide pubblicato nel 2017 ha già dimostrato che le etichette dei vini che richiamano le emozioni fanno spendere di più il consumatore per una bottiglia. "Descrizioni scritte in modo intelligente di vini e produttori, rispetto alla degustazione di vini senza marchio, possono evocare emozioni più positive, aumentando la nostra percezione positiva del vino, la nostra stima della sua qualità e l'importo che saremmo disposti a pagare per esso", ha affermato Associate Professore di Enologia e Studi Sensoriali, Sue Bastian, che ha guidato la ricerca. ADEGA ha la sua sezione etichette, il nostro partner Dado Lancellotti di @contra_rotulo porta sempre storie e curiosità sulle etichette più famose.
Autore: Petro Noticias 21 dic, 2022
Link Originale Le esportazioni dovrebbero raggiungere i 325,162 miliardi di dollari nel 2023, con un calo del 2,3% rispetto ai 332,825 miliardi di dollari stimati per quell'anno. La previsione è che le importazioni del prossimo anno raggiungeranno i 253,229 miliardi di dollari, il che significa il 6,2% in meno rispetto ai 269,900 miliardi di dollari previsti per quest'anno. Le proiezioni sono dell'Associazione brasiliana per il commercio estero (AEB), che sottolinea che il surplus potrebbe essere considerato negativo, in quanto realizzato con un doppio deficit e senza generare attività economica. “ Un saldo di quasi $ 72 miliardi è un record storico brasiliano, ma è solo una questione di surplus perché il calo nominale di quasi 17 miliardi di dollari delle importazioni sarà maggiore di quello delle esportazioni, di oltre 7 miliardi di dollari . Con questi risultati, il contributo del commercio estero al calcolo del Pil 2023 sarà negativo ”, spiega il presidente esecutivo di AEB, José Augusto de Castro. La stima AEB per il flusso commerciale (somma di esportazioni e importazioni) per il 2023 è di US$ 578,391 miliardi, in calo del 4% rispetto ai US$ 602,725 miliardi stimati per quell'anno. Uno dei motivi è la prevista riduzione dei prezzi delle materie prime, che nel 2022 si sono mantenuti elevati, essendo stata responsabile dei buoni risultati di saldo, in controtendenza rispetto ai volumi contenuti: “ Molti fattori possono influire negativamente sui risultati della bilancia commerciale, come gli aumenti di interesse negli Stati Uniti e nell'Unione Europea; i problemi interni della Cina che ne riducono la crescita economica; la guerra tra Russia e Ucraina; e le decisioni dell'Unione Europea per definire la tariffazione sulle importazioni ”, avverte l'esecutivo. Il Brasile rimane fortemente dipendente dalle esportazioni di materie prime, con i prodotti manifatturieri che soffrono l'impatto negativo della mancanza di competitività derivante dall'alto costo del Brasile: “Il Brasile deve approvare le riforme strutturali. L'assenza di queste riforme è responsabile del record negativo di 125 miliardi di dollari previsto per la bilancia commerciale dei manufatti nel 2022, conseguenza della mancanza di competitività dei manufatti e che costa al Brasile circa 4 milioni di posti di lavoro qualificati ”, conclude Castro.
Autore: Primeira Pagina 20 dic, 2022
Link Originale L'importazione di input agricoli avrà un carico fiscale del 2% sulla tassa ICMS (Circulation of Goods and Services) nel Mato Grosso. Sefaz ( Segretario di Stato per le finanze) spiega che i contribuenti dovrebbero essere consapevoli, poiché questa tassa, che oggi è dell'1%, aumenterà da gennaio 2023. Cambiamenti nella tassazione Attualmente le operazioni di importazione di input agricoli subiscono una riduzione della base di calcolo e la variazione percentuale, che deve essere effettuata annualmente, beneficerà comunque della riduzione e dovrebbe raggiungere il 4% entro il 2024. Il provvedimento fa parte dell'Accordo ICMS 26/2021, di Confaz (Consiglio Nazionale di Politica del Tesoro) e l'aumento del carico fiscale riguarderà le importazioni dei seguenti prodotti: acidi nitrici; solforico e fosforico; fosfato naturale grezzo; zolfo; ammoniaca; urea; solfato d'ammonio; nitrato di ammonio; nitrocalcio; fosfato monoammonico (MAP); fosfato biammonico (DAP); cloruro di potassio; fertilizzanti semplici e composti; fertilizzanti; DL metionina e suoi analoghi. Importazioni Gli importatori del Mato Grosso dovrebbero essere consapevoli della modifica del carico fiscale per evitare che le merci nazionali rimangano intrappolate in azioni di ispezione, come indicato da Sucom (Soprintendenza di controllo e monitoraggio). Si ricorda inoltre che, nelle operazioni di importazione, indipendentemente dalla riduzione della base ICMS, deve essere presentata la GLME (Guida al rilascio di merci estere senza prova di incasso) e tale documento deve essere richiesto nel modulo PCCE (Pagamento centralizzato del commercio estero) , dal Portale Unico del Commercio Estero . Tale richiesta di analisi e svincolo di beni e beni importati non è più determinata dal sistema Sefaz e-Process da ottobre 2020. La modifica è stata finalizzata ad ammodernare, semplificare e snellire le procedure adottate per lo svincolo di beni e beni nazionalizzati, sia in operazioni di importazione esenti o meno da ICMS. Leia mais em: https://primeirapagina-com-br.translate.goog/economia/carga-tributaria-subira-para-2-na-importacao-de-insumos-agricolas/?_x_tr_sl=pt&_x_tr_tl=it&_x_tr_hl=it&_x_tr_pto=wapp
Autore: André Andrès 19 dic, 2022
Link Originale Ed è successo di nuovo... Chi ha un po' di riprese, letteratura e memoria dovrebbe ricordare il titolo sopra. È stato fondamentale per un reportage da replicare migliaia di volte nel Paese. E ha aperto una serie di ripetuti errori e fraintendimenti, questa settimana, qui in Brasile. Per capire questa storia, bisogna tornare indietro nel tempo. Era l'anno di grazia 2012. Un giornalista di Economia del quotidiano Folha de São Paulo, forse impregnato dal clima olimpico di quell'anno, ricevette un'informazione sorprendente (almeno per lui): un vino spagnolo del peso di 3,5 libbre, equivalenti, in At il tempo, a R $ 11,50, aveva ricevuto una medaglia d'argento in un concorso nel Regno Unito. Secondo il testo, il Toro Loco rosso spagnolo aveva superato vini molto più costosi. Il titolo era sopra. Per essere più precisi, è stato "Il vino R $ 11,50 è stato votato come uno dei migliori al mondo nel Regno Unito". È arrivato a questa conclusione perché il testo ricevuto recitava: il rosso aveva ricevuto la medaglia d'argento e, quindi, secondo il giornalista, era il secondo miglior vino del pianeta. Forse il giornalista non aveva quell'intenzione, ma il suo testo ha portato questo vino a un livello di successo quasi irraggiungibile. Fortuna per il produttore della Toro Loco e per chi l'ha importata. Tuttavia, dal titolo, attraente come quello sopra, l'articolo era un ammasso di errori. E si sono ripetuti ora, quando diversi giornalisti hanno ripubblicato un comunicato distribuito da un produttore nazionale e hanno iniziato a vantarsi: “Lo spumante nazionale da R$ 30 è eletto uno dei migliori al mondo”. Questa è la performance di Count de Foucauld – Branco Brut in “ Effervescents du Monde”, una valutazione francese . Il Conde de Foucauld è un buon spumante, soprattutto se si tiene conto del suo prezzo. Ma è tutt'altro che uno dei migliori al mondo. La notizia non è una bugia, ma ci scivola dentro. L'altra faccia della storia Le agenzie di comunicazione delle aziende vinicole inviano sempre testi con “premi” di questo tipo. Sono nel tuo ruolo. Non riescono a raccontare solo una parte della storia, che è fondamentale per capire come queste informazioni siano fuorvianti. Un primo, essenziale punto: è impossibile indire un concorso per definire quali siano i migliori vini del mondo. Semplicemente perché non è fattibile riunire tutti i vini del mondo in una stessa competizione, anche se prevedeva fasi di qualificazione, come una Coppa. Abbiamo, in diversi paesi, valutazioni importanti. La cosa più corretta, però, è parlare di riconoscimenti specifici. Qualcosa del tipo: “Il vino brasiliano è premiato nella valutazione Decanter”. Oppure, nel caso specifico del conte di Foucald, “lo spumante brasiliano a R$ 30 viene premiato in una degustazione in Francia”. medaglia, medaglia, medaglia Il secondo punto, molto più curioso, si riferisce alle medaglie. Chi legge un testo che parla di un vino premiato con una medaglia d'oro o d'argento, e non conosce i criteri per l'attribuzione di questi riconoscimenti, immagina presto qualcosa legato allo sport. In altre parole, se è una “medaglia d'oro”, il vino è un campione, ha preso il primo posto. Questo, forse, era il pensiero del giornalista del Folha a proposito della Toro Loco, qualche tempo fa. È anche il caso di chi è andato a denunciare l'“exploit” del conte di Foucauld. È un errore enorme. Molte di queste valutazioni assegnano un Gran Premio ad alcune etichette. Si creano eventuali seconde qualifiche, come un Gran Premio Speciale, per un secondo livello di vini e, per il resto, c'è un'abbondante distribuzione di medaglie di ogni tipo. E praticamente tutti i produttori ricevono premi nelle valutazioni.Effervescents du Monde” ha assegnato 71 medaglie d'oro e 87 medaglie d'argento. Vuoi un esempio della generosità di questo tipo di recensione? Vedi la tabella delle medaglie per gli spumanti brasiliani in “ Effervescents du Monde” , appena sotto. Premio "Effervescents du Monde". Da notare una cosa importante: diversi spumanti brasiliani hanno ricevuto medaglie, sei d'oro e sette d'argento. In altre parole, Salton e Ponto Nero, solo per citare due esempi, potrebbero anche affermare di essere nella lista dei “migliori al mondo”. Anche perché il testo sul Conte di Foucauld accenna al fatto che questo spumante era nella Top Ten della valutazione. Ebbene, la Top Ten non ha citato dieci vini, come ci si aspetterebbe, ma ben 18 spumanti! E, ancora, anche Ponto Nero e Salton compaiono in questa strana lista dei “10 migliori spumanti del mondo”, formata, in realtà, da 18 etichette. Curiosamente, infatti, tra questi migliori al mondo, non esiste uno champagne di riconosciuta qualità, come un Ruinart, per esempio. Semplicemente perché le grandi case non si preoccupano di partecipare a questo tipo di valutazione. Pago io... Last but not least... C'è un motivo concreto per la generosa distribuzione di medaglie ai partecipanti. E questo motivo è semplice da spiegare. Praticamente tutti i produttori vincono medaglie perché tutti pagano per partecipare alla valutazione. Chi fosse interessato a visitare il sito dell'organizzazione “ Effervescents du Monde” troverà una tabella dei pagamenti per chi vuole mettere in valutazione il proprio spumante. C'è, quindi, la quasi certezza di ricevere una medaglia, anche se d'argento, da apporre sull'etichetta della bottiglia. Capisci ora perché devi stare molto attento quando ti imbatti in un titolo come quello di questo testo? Puoi essere ingannato, come lo sono stati alcuni ignari giornalisti. E proprio come è successo pochi minuti fa, quando hai cliccato su quella colonna sperando di trovare davvero qualcosa di grande qualità a un prezzo assurdamente basso.
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